I battelli più belli di Parigi
Jean BRUEL vi accoglie con la sua flotta migliore
Jean BRUEL aveva già immaginato i 15 battelli fatti di vetro e luce che costituiscono la flotta odierna.
Tutti i battelli dispongono di attrezzature altamente tecnologiche. Per permettervi di godere al massimo della nostra bella capitale, tutti i battelli vengono regolarmente rinnovati e arredati per essere sempre al passo coi tempi e dispongono di un ristorante e di diversi ponti dai quali è possibile godere di una vista a 360°
Le Zouave de l’Alma
Delle quattro statue originariamente presenti sul Pont de l’Alma, l’unica rimasta è «Lo Zuavo» di Georges Diébolt che serve oggi come «riferimento» per misurare il livello delle acque della Senna
Capacità: Pranzo e Cena: 140 Posti – Cocktail: 240 Posti / Per eventi privati
La Patache
Questo nome è dovuto a un’imbarcazione utilizzata per la raccolta della tassa d'ingresso delle merci in cui si conduceva una «vita da nababbo», patachon in francese.
Capacità: Pranzo e Cena: 350 Posti – Cocktail: 400 Posti / Per eventi privati
Le Jean-Bruel
Nome che rende omaggio al fondatore della Compagnie des Bateaux Mouches®, il signor Jean Bruel
Capacità: Pranzo e Cena: 300 Posti – Cocktail: 320 Posti / Per eventi privati
Le Jean-Sébastien Mouche
Nato da una bufala creata ad arte da Jean Bruel, Jean-Sébastien Mouche è l’illustre personaggio immaginario che avrebbe inventato i Bateaux-Mouches.
Capacità: Pranzo e Cena: 185 Posti
La Gabarre
La Gabarre, che deve il suo nome alle grandi imbarcazioni mercantili tradizionali, è il battello più grande e il più potente tra tutti i Bateaux Mouches
Capacità: Pranzo e Cena: 500 Posti – Cocktail: 600 Posti / Per eventi privati
L'espoir
L’Espoir è uno dei battelli più emblematici della Compagnie des Bateaux Mouches.
Capacità - Esterno: 416 Posti / Interno: 286 Posti
Le Coche d’eau
Questo nome deriva dall’imbarcazione fluviale che in precedenza aveva trasportato anche passeggeri.
Capacità - Esterno: 699 Posti / Interno: 137 Posti
La Galiote
Questo nome designava sia imbarcazioni destinate al mare aperto che battelli di trasporto fluviale.
Capacità - Esterno: 616 Posti / Interno: 227 Posti
L’Hirondelle
Le rondini erano anticamente battelli a vapore veloci che permettevano di trasportare molti passeggeri in alcuni corsi d’acqua.
Capacità - Esterno: 512 Posti / Interno: 624 Posti
Le Mulet Coureau
Questo nome tradizionalmente veniva dato a imbarcazioni a fondo piatto dotate di un albero abbattibile che permetteva loro di passare sotto i ponti.
Capacità - Esterno: 726 Posti / Interno: 120 Posti
La Flûte
Antica nave da carico olandese, questa imbarcazione, ottimizzata per il trasporto, contribuì allo sviluppo del commercio marittimo dei Paesi Bassi
Capacità - Esterno: 660 Posti / Interno: 256 Posti